При длительной эксплуатации автомобиля, а соответственно и работе двигателя, без должного ухода, происходит загрязнение форсунок, точнее их распылителя, который подает необходимое количество топлива для нормальной работы двигателя. В результате скопившихся отложений, нарушается баланс топливно-воздушной смеси, в связи с уменьшением количества поступающего топлива. Соответственно, это приводит к лучшему воспламенению и повышения температуры горения, что в свою очередь негативно сказывается на цилиндрах и клапанах. В результате нарушается герметичность цилиндров, и уменьшаются показатели компрессии, а причиной является прогорание клапанов.
Чтобы избежать указанных выше повреждений и ремонта двигателя, необходимо регулярно, а точнее не реже 1 раза за 30-40 тыс. км пробега автомобиля, производить чистку инжектора. Это продлит службу автомобиля и защитит от лишних затрат на ремонт. Потраченные время и силы на чистку инжектора оправдывают себя. Не стоит этим пренебрегать, а лучше воспользоваться полезным советом.
