Существует всего 3 основных типа тормозных дисков:
Невентилируемые
эконом-ксласс, это самые простые и недорогие диски с плоской поверхностью, не отличающиеся выдающимися характеристиками, данный тип тормозных дисков устанавливают на бюджетные малолитражные автомобили.
Вентилируемые
самый популятный тип тормозных дисков, за счет того, что диск внутри пустой (две его рабочих плоскости соеденины перемычками) охлаждение происходит намного эффективнее, соответственно тормозит автомобиль гораздо лучше.Вентилируемые диски имеют более короткий срок службы нежели невентилируемые, но несомненно имеют преимущество перед первыми в эффективности торможения. Ставят такие диски на автомобили помощнее. В принципе можно сказать, что вентилируемые тормозные диски стоят на 90% современных авто.
Спортивные или комбинированные
Это самые дорогие диски, за счёт сложного процесса изготовления. Если первые два типа изготавливают целиком из чугуна, то комбинированные диски состоят из нескольких элементов, например авиационный алюминий и чугун, также рабочая поверхность диска, которая непосредственно контактирует с колодками имеет перфорацию и проточку, что позволяет еще более эффективно отводить газы и тепло, создаваемые между поверхностью диска и колодкой в момент торможения.
Наиболее популярные производители торозных дисков. Список брендов, наиболее надежных и предпочтительных с точки зрения потребителей.
- Brembo
- Ferodo
- Bosch
- TRW
- ATE
- Otto Zimmermann
- Marshall
- Valeo
- Schneider
- Nipparts
- EBC
- NiBK
Стоимость обслуживания тормозной системы
|
Ниаменование услуги |
Что входит | Стоимость |
Диагностика тормозной системы
|
Оценка состояния дисковых тормозных колодок, оценка остаточной толщины диска, осмотр герметичности системы, проверка уровня и состояния тормозной жидкости
|
Бесплатно
|
|
Проточка тормозного диска
|
Проточка диска при помощи специального стенда повышенной точности фирмы NORDBERG
|
590 руб
|
|
Замена (снятие/установка) тормозного диска
|
Демонтаж колеса, частичный разбор тормозного суппорта, извлечение колодок, демонтаж тормозного диска. Установка осуществляется в обратном порядке.
|
350 руб
|
|
Обслуживание суппорта
|
Частичный разбор тормозного суппорта, осмотр состояния направляющих втулок, замена смазки направляющих.
|
350 руб
|
|
Изготовление направляющих суппорта
|
Изготовление новых направляющих втулок тормозного суппорта ремонтного размера.
|
1000 руб
|
Замер толщины тормозных дисков
