Французские автомобили Ситроен (Citroen) пользуются заслуженной
популярностью на российских дорогах, ведь эти машины надежны, экономичны и приспособлены к использованию в условиях города. Современные модели оснащаются рядными четырехцилиндровыми двигателями — бензиновыми, турбобензиновыми и дизельными. Но, несмотря на хорошее качество сборки, автовладельцы могут столкнуться с необходимостью ремонта из-за таких проблем ДВС:
- повышенный износ движущихся элементов;
- недостаточная тяга на высоких скоростях;
- некачественно обработанная поверхность соприкасающихся деталей.
Ремонт бензиновых двигателей Ситроен
В нашем сервисе производятся ремонт, переборка и прочие виды технического обслуживания бензиновых агрегатов, а именно:
- расточка коленвала и распределительного вала;
- опрессовка;
- устранение неисправностей клапанного механизма;
- восстановление блока цилиндров;
- ремонт шатунов и так далее.
Стоимость ремонта двигателя Ситроен:
| Капитальный ремонт двигателя | Цена |
|---|---|
| V4 | от 30 000 руб. |
| V5 | от 40 000 руб. |
| V6 | от 50 000 руб. |
| V8 | от 60 000 руб. |
| V10 | от 90 000 руб. |
| V12 | от 100 000 руб. |
| Снятие/установка головки блока цилиндров | от 8000 руб. |
| Снятие/ установка ДВС | 15 000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8 000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 4000 руб. |
| Компьютерная диагностика | Бесплатно |
| Механическая диагностика | Бесплатно |
| Ремонт, шлифовка каленчатых валов | по запросу |
| Расточка блоков цилиндров | 1 000 руб./цилиндр |
| Гильзовка блоков цилиндов | 5 500 руб./цилиндр |
| Ремонт, шлифовка каленчатых валов | по запросу |
| Изготовление деталей для кап.ремонта двигателя | по запросу |
| Регулировка клапанов | 5 000 руб. |
| Правка коленчатого вала | 3 000 руб. |
Мероприятия по восстановлению, замене и настройке элементов ДВС производятся нашей компанией с применением оригинальных запчастей и современного оборудования. При необходимости осуществим капремонт мотора, а все услуги сопровождаются обязательной гарантией.
Ремонт дизельных моторов
Дизельные агрегаты обретают популярность, поскольку отличаются экономичностью, повышенным КПД, экологичностью и другими достоинствами. Однако ремонт таких моделей Ситроен обходится дороже, чем в случае с бензиновыми ДВС, в силу таких особенностей:
- многие неисправности связаны с неполадками высокоточных устройств двигателя — форсунок, ТНВД и других;
- устройство дизельного агрегата сложнее, а потому от сервисного центра и специалистов требуется высокий уровень подготовки;
- предварительная диагностика осуществляется в обязательном порядке и с использованием высокоточного оборудовании.
