Еще один представитель китайского автопрома – BYD, известный у нас седанами F3, F5, F7, F6, G3, S8, кроссоверами Е6 и S6, а также универсалом Flyer. Китайские машины, как и все прочие, нуждаются в диагностике.
Диагностика двигателя BYD
На свои машины производитель ставит 4-цилиндровые лицензионные бензиновые моторы Мицубиси или Хонда, поэтому их характеристики в целом соответствуют силовым агрегатам этих марок. Компьютерная диагностика сегодня позволяет выявить неполадки двигателя на стадии их зарождения и принять меры к профилактическому ремонту.
Диагностика трансмиссии BYD
На BYD устанавливается 5-ступенчатая механика и автоматические коробки, причем есть жалобы на поломки главного цилиндра сцепления, приводных валов и наружных ШРУСов, шестерен, синхронизаторов, вилок включения передач. Мы уверены, что многих из этих поломок удалось бы избежать, если вовремя провести диагностику.
Диагностика тормозной системы и рулевого управления BYD
Для автомобиля своего класса BYD обладает выносливыми тормозами, которые наряду с рулевым управлением составляют самую ответственную систему. В случае любой поломки рулевого управления или тормозов, движение автомобиля запрещено. Поэтому будущие неполадки стоит выявлять на стадии диагностики.
Диагностика электрооборудования BYD
Поступают жалобы на плохие контакты в разъемах блока предохранителей, на клемме стартера, плохое качество пайки, выход из строя генератора. Часты перегорания фар, и чтобы выяснить, кроется ли причина в низком качестве ламп или в другом электрооборудовании, стоит выполнить диагностику электрики.
Проверка подвески BYD
Ходовая часть BYD не отличается долговечностью. Износ шаровых опор, сайлентблоков, амортизаторов – типичные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы BYD после первых 50 – 100 тыс. км. пробега. Чтобы эти поломки не стали сюрпризом, лучше регулярно проходить бесплатную диагностику.
