Замена масла происходит в строгом соответствии с регламентом автопроизводителя

Мы используем специализированные мануалы на каждом этапе работ

1 этап

Снимаем грязный поддон.

2 этап

Снимаем старый магнит на поддоне и масляный фильтр.

3 этап

Чистим поддон.

4 этап

Устанавливаем в поддон чистые магниты.

5 этап

В обязательном порядке меняем уплотнительные кольца фильтра. Если есть техническая возможность, то меняем и сам фильтр в том числе.

6 этап

Проверяем затяжку всех элементов динамометрическим ключом, что позволяет избежать повреждения АКПП (вариатора) и самовольного раскручивания болтов.

7 этап

Мы используем специальные переходники для подключения шлангов к установке по замене масла. Универсальные не могут обеспечить должную герметичность.

8 этап

Начинаем аппаратную замену. В верхнем окне - цвет сливаемого масла, в нижнем - заливаемого.

9 этап

После завершения замены масла выставляем уровень в соответствии с требованиями завода-изготовителя. Неправильно выставленный уровень может привести к выходу из строя агрегата АКПП или вариатора.

10 этап

Обновляем счетчик старения масла, если есть техническая возможность.

НУЖНА ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП?

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ВАС

Запишись на замену масла в АКПП прямо сейчас и получи дополнительно компьютерную диагностику АКПП в подарок!

Подробности у сотрудников сервиса.

Гарантия 1 год или 50 000 км ПРОБЕГА

Мы делаем то, в чем действительно разбираемся, поэтому мы не перекладываем ответственность на плечи наших клиентов и несем гарантийные обязательства в полном объеме.

Когда пора менять масло в АКПП

Согласно регламенту

Многие производители четко указывают интервал замены масла в АКПП своих моделей. Соблюдение этих рекомендаций обязательно! Однако также надо учитывать условия эксплуатации и стиль вождения.

Не меняли более 3-х лет

Если вы не знаете с какой периодичностью необходимо менять масло в АКПП вашего автомобиля, делайте это не реже, чем каждые 3 года, так как за три года выходит срок годности самого масла.

Масло потемнело

Масло в АКПП потемнело, появился запах горелой бумаги и следы сажи - это серьезный повод обратиться в сервис и чем скорее, тем лучше.

АКПП ведет себя странно

Масло несет ключевую функцию в работе автоматической коробки передач и при появлении любых странностей в работе коробки в первую очередь следует обратить внимание на состояние масла.

Уникальная технология полной замены масла в акпп

Мы являемся одним из узконаправленных сервисов в России по обслуживанию АКПП. Это означает, что мы прошли подробное обучение, имеем всё необходимое оборудование, адаптеры для подключения ко всем современным коробкам. А самое главное огромную базу знаний по обслуживанию автоматических трансмиссий с учётом всех тонкостей и нюансов.

Если дилер говорит
не менять масло в АКПП?

У автомобильных масел (в том числе и коробочных) есть срок годности в закрытой таре, он обязательно указывается на банке и составляет 3 года. Никакого "вечного" масла не существует!

Сами автопроизводители в большинстве случаев приобретают коробки в готовом виде у производителей АКПП, справедливости ради стоит прислушиваться именно к ним (производителям АКПП), а они все в обязательном порядке рекомендуют менять масла в коробках.

Автоматические коробки довольно универсальны и одинаковые коробки применяют на разных автомобилях. При этом одни автомобильные концерны регламентируют замену, а другие, для тех же коробок, нет. Подозрительно, неправда ли?

Автопроизводители стремятся сделать свои автомобили более привлекательными для потребителя, помимо прочего более привлекательной должна стать и стоимость владения, по этой причине замену масла в АКПП просто вычеркнули из регламентов как существенную статью затрат.

Маркетинг автопрома спланирован таким образом, чтобы автомобиль бесперебойно отработал гарантийный период и как можно меньше после него, ведь производитель уже хочет продать Вам новый автомобиль, ну или как минимум запчасти к старому.

Особенности обслуживания
некоторых марок