Ремонт рулевой рейки Hyundai

Рулевая рейка представляет собой элемент рулевого управления, отвечающий за преобразование механического усилия от штурвала для поворота колес. Выпускают несколько типов устройств:

• гидравлические – наиболее распространенный тип на современных автомобилях, в них используется гидроусилитель руля (ГУР), требующий минимального физического усилия и обеспечивающий плавный и эффективный поворот;

• механические – устройства с зубчатым механизмом, связанным с приводом руля; 

• электрические – вместо гидропривода используется отдельный электромотор, повышающий поворотное усилие руля.

Узел может располагаться вверху (сзади двигателя, крепится к кузову) или внизу (монтируют на кузов, подрамник или балку) – в зависимости от модели авто.

Стоимость ремонта рулевой рейки Хендай в Омске

Снятие и установка	3600 р.
Ремонт	7300 р.
Общая стоимость	10900 р.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Признаки поломки рулевой рейки Hyundai

В автомобилях Хендай установлены гидравлические рейки, которые, несмотря на надежность и высокое качество, иногда выходят из строя. Главный симптом неисправности – стук и свист в районе передней оси, которые поначалу почти неслышны, уловить их можно при движении по неровному покрытию.

• поворот штурвала происходит с усилием и не в полной мере, при этом слышен свист, проблема исчезает при достижении скорости;

• угол поворота штурвала и колес отличается;

• авто заносит на повороте, управление машиной усложняется;

• наблюдается биение руля при езде по прямой;

• есть утечки жидкости из ГУР;

• штурвал не возвращается в исходное положение или движется самостоятельно.

Причинами проблем служат износ разных деталей рейки (зубьев штока, картера корпуса), коррозия штока, дефекты пыльника и т.д.

Если вовремя не диагностировать и не устранить дефекты в автосервисе, может возникнуть серьезная поломка сложного агрегата с высокой вероятностью попадания в аварию. В таком случае будет нужен не ремонт рейки, а замена всего рулевого аппарата автомобиля. Если же проблема будет замечена раньше, то для ее устранения может понадобиться замена сальника, крестовины или наконечников рулевых и т.п.

Профессиональный ремонт рулевой рейки Хендай

Компания «КАРВИН» предлагает профессионально отремонтировать рулевые устройства автомобилей разных брендов и моделей по выгодной стоимости в Москве. Благодаря современному ремонтному оборудованию, наличию высококачественных комплектующих и расходных материалов, опыту автомехаников, практически всегда удается восстановить оригинальные узлы – а это значительная экономия средств автовладельца. В автоцентре компании ремонт рейки занимает до 4-5 часов (вместе со снятием и установкой), при этом специалисты установят усиленные направляющие, оптимально подходящие для российских дорог. На работы предоставляется полугодовая гарантия, а также бесплатный сервис (осмотр) каждые 2 месяца в этот период. Чтобы получить профессиональные услуги по низким ценам и бесплатную компьютерную диагностику, оставьте заявку на сайте или закажите обратный звонок.