Замена рычага в сборе на автомобиле Mitsubishi IO

Клиент на автомобиле Mitsubishi IO 1998 г. в., с пробегом 348 897 км, обратился в наш автосервис после появления стука в ходовой части.

Специалистами проведена диагностика. Которая показала, что сайлентблоки рычага оторваны. В связи с чем, обсудив ситуацию с владельцем авто, произвели подбор запчасти и замену рычага в сборе.

Рычаги передней и задней подвески являются несущими деталями и обеспечивают стабилизацию машины на дороге с опорой на дорожное покрытие. Основным деталями рычага подвески являются шаровой шарнир, шаровая опора и сайлентблоки. Все указанные элементы рычага подвергаются износу во время эксплуатации автомобиля и рано или поздно подлежат замене. Кроме износа, причиной, требующей замены рычага могут стать вышедшие из строя детали в результате частого попадания в ямы, высокие препятствия или в результате заводского брака отдельных элементов.

Основными признаками неисправности элементов переднего или заднего рычагов подвески являются: - люфт руля - появление постороннего гула, шума или стука при движении - увеличение тормозного пути - на скорости автомобиль теряет устойчивость - при повороте руля слышны щелчки - шины изнашиваются неравномерно - видимое искривление колес - автомобиль отклоняется в сторону при движении.

При появлении указанных признаков или других субъективных ощущениях при управлении автомобилем необходимо произвести диагностику в условиях автосервиса. После чего специалисты помогут принять верное решение по ремонту или замене необходимых деталей.