Автомобили с автоматической коробкой передач более просты в управлении. Именно так же водители думают и паркинге таких автомобилей и считают лишним использовать ручной тормоз. К сожалению, такое мнение является ошибочным. Все не настолько надежно и безопасно как может показаться с первого взгляда.
Паркинг автоматической коробки передач состоит из шестерни с зубчиками и крючка. Крючок заходя между зубчиками, препятствует движению шестерни, тем самым автомобиль остается в неподвижном состоянии. При этом вся нагрузка, по удержанию веса машины ложится на тот самый крючок.
Данный блок можно убрать под действием механической тяги или электрического привода.
Если припарковать автомобиль на слоне горы под уклоном, без дополнительной помощи ручного тормоза, нагрузка на автоматическую коробку передач возрастает в разы и крючок, блокирующий движение шестерни ломается, и машина покатится вниз.
Вывод очевиден. При парковке на склоне горы, лучше всегда страховаться ручным тормозом, так как большую часть нагрузки он возьмет на себя, тем самым снизит нагрузку на автоматическую коробку передач. Это убережет и автоматическую коробку передач, и автомобиль в целом.